1: あられお菓子 ★
　【　JR西日本は5月23日、2020年春に運行開始予定の長距離列車の車内デザインを発表した。「多様性」「くつろぎ」などをテーマに、1両ごとに異なるタイプの座席を導入。大きめの車窓も取り入れ、風景をより楽しめる仕様にした。「シンプルながら快適性が高く、落ち着いた車内空間を提供する」という。

　長距離列車は西日本の観光を盛り上げる狙いで、臨時列車として京阪神と山陰・山陽地区の観光地を周遊する予定。車両は、JR西が「新快速」などに用いてきた117系を改装する。 　】　　以上引用ここからはURLで　

sh_jrw_01
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1805/23/news121.html 
引用元: ・http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1527160071/
2: 名刺は切らしておりまして
新車かと思えば中古かよ

9: 名刺は切らしておりまして
シティーライナー

17: 名刺は切らしておりまして
当初発表より魔改造度が増してる感じ
しかし種車が117系なんて化石ってのがなあ

20: 名刺は切らしておりまして
足回りは保守コストを考えて
原型車の抵抗制御からVVVFインバータ制御に変更されるのだろうか

23: 名刺は切らしておりまして
>>20
長期間使うつもりはないのかと。うまくいけば新車投入。

22: 名刺は切らしておりまして
117系ベースだと騒音が凄そうだな

26: 名刺は切らしておりまして
サンライズ93号がこの117系夜行のテストだという話。

31: 名刺は切らしておりまして
新車で作ったって利益が出ないから当然だろ
運行してもらえるだけ有難く思うべし
嫌なら海外行くか天国行けばよい

34: 名刺は切らしておりまして
車掌車ヨを20両連結編成でいいよ。
窓のところに横になれるベッド置いてくれれば。

37: 名刺は切らしておりまして
金持ちは瑞風で
貧乏人は爆音117で
同じ行程（山陰は出雲市まで）を走らせるんでしょこれ

117系の車体で2段寝台って相当窮屈そうだね

京都鉄道博物館Walker