トヨタ新型プリウス特別仕様車「S“Safety Plus II”」2020年7月1日発売

2020年7月1日2022年9月10日

新型プリウス特別仕様車「S“Safety Plus II”」

特別仕様車「S“Safety Plus II”」は今回の一部改良した「S」をベースに、「ブラインドスポットモニター」「リヤクロストラフィックアラート」「バックカメラ」搭載ハンズフリー通話を可能にする「ステアリングスイッチ」がセットになった「ナビレディセット」悪天候時にヘッドランプの明かりを補助する「LEDアクセサリーランプ（薄暮灯）」「ナノイー」「雨滴感応式オートワイパー」「自動防眩インナーミラー」を採用した。

新型プリウス特別仕様車「S“Safety Plus II”」

グレード	ハイブリッドシステム	駆動方式	価格（10％）
S“Safety PlusⅡ”	リダクション機構付のTHSⅡ （2ZR-FXE 1.8L）	2WD	2,755,000円
S“Safety PlusⅡ”	リダクション機構付のTHSⅡ （2ZR-FXE 1.8L）	E-Four	2,953,000円

新型プリウス一部改良について

今回の一部改良では「Toyota Safety Sense」のバージョンアップを行い「昼・夜間歩行者自転車に対応した衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ」が可能となる。レーダークルーズコントロール使用時に、同一車線内中央を走行できるよう操舵を支援する「レーントレーシングアシスト（LTA）」を装備。カメラで認識した道路標識をディスプレイに表示することで道路標識の見落としを減らし、安全運転を促す「ロードサインアシスト（RSA）」を追加。先行車の発進をブザーとディスプレイ表示で知らせる「先行車発進告知機能」を追加。駐車場などにおけるアクセルペダル踏み間違い時の衝突被害軽減に寄与する先進の安全機能「インテリジェントクリアランスソナー（パーキングサポートブレーキ）」を全車標準採用する。セーフティ・サポートカーS（通称：サポカーS）の＜ワイド＞に相当。「プラスサポート（急アクセル時加速抑制）」をトヨタ初採用。AC100V・1500Wのアクセサリーコンセントを全車標準装備する。

新型プリウス一部改良旧型装備比較

システム装備		プリウス	新型プリウス
Toyota Safety Sense	衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ	◯ 昼間歩行者	◯ 昼・夜間歩行者自転車
	レーンディパーチャーアラート（ステアリング制御機能付）	◯ ステアリング制御白線/黄線検出ふらつき警報	◯ ステアリング制御白線/黄線検出道路端検出ふらつき警報
	レーントレーシングアシスト	–	◯
	アダプティブハイビームシステム	◯	◯
	レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）	◯	◯
	ロードサインアシスト	–	◯
	先行車発進通知	–	◯
予防安全装備	ブラインドスポットモニター	◯	◯
	インテリジェントクリアランスソナー	◯	◯
	リヤクロストラフィックアラート	◯	◯
	シンプルインテリジェントパーキングアシスト	◯	◯
	ドライブスタートコントロール	◯	◯
	ヒルスタートアシストコントロール	◯	◯
	パノラミックビューモニター	◯	◯
快適装備	快適温熱シート＋シートベンチレーション	◯	◯
	デジタルインナーミラー	◯	◯
	自動防眩インナーミラー	◯	◯
	ITS Connect	◯	◯
	パワーシート	◯	◯
	車載通信機（DCM）	◯	◯

新型プリウス 50系後期スペックについて

スペック	新型プリウス
全長	4,575mm
全幅	1,760mm
全高	1,470mm
ホイールベース	2,700mm
エンジン	直4 DOHC 1.8L+モーター(THSⅡ)
最高出力	72kW(98ps)/5,200rpm
最大トルク	142Nm(14.5kgm)/3,600rpm
フロントモーター最大出力	53kW(72ps)
フロントモーター最大トルク	163Nm(16.6kgm)
リアモーター最大出力	5.3kW(7.2ps)
リアモーター最大トルク	55Nm(5.6kgm)
システム出力	90kW(122ps)
トランスミッション	無段階変速機
車両重量	1,320～1,460kg
乗車定員	5名
JC08モード燃費	37.2〜39.0km/L
価格	251万8,560円〜347万8,680円